說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<
只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用
根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或
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說非買不可,因為價格划算而且滿實用的~~~真的在婆婆身上
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當紅網路話題核三廠 2 號機急停跳機，凸顯非核家園目標以及政府施政多處荒謬。其中最令人咋舌之處是原能會配合供電需要，審查並核准核三 2 號機重新起動的效率之高，打破過去所有慣例，棄自身應有的獨立超然、核安把關角色於不顧。此外，為了滿足非核家園目標，政府捨棄仍在服役年限的核電廠不用，反而重用早該除役的大林電廠 3 、 4 號機應急，不只令人為安全捏把冷汗，空汙排放等問題也視而不見。
核三廠 2 號機 23 日凌晨 1 時 10 分因反應爐冷卻水泵( RCP ) A 台跳脫，造成冷卻水 A 迴路低流量，機組依反應器安全設計自動急停，台電供電能力驟減 95.1 萬瓩，相當於備轉容量率少了 3% ，讓供電瀕臨紅燈警戒。
為了達成蔡英文總統執政後絕對不限電的承諾，台電徹夜檢修並撰寫檢討報告送交原能會，申請核三 2 號機重新起動，原能會在事故發生後隔天（ 24 日）即連夜加班，深夜 11 時 20 分核准，省去至現場複查程序，效率驚人，令人忍不住想起外界一直將原能會視為台電附庸的質疑。
放大來說，原能會其實不是台電附庸，而是為政治服務。對比過去在政治因素下，原能會對台電申請核電機組重新起動案總是百般刁難或採取拖字訣，杯葛核電廠審查，如今政治氣氛轉變，得靠核電確保限電不致於發生，核二廠 1 號機以及核三廠 2 號機重起相關審查作業即改以光速進行，一向高舉非核家園以及核能安全至上大旗的民進黨政府，似乎對核安管制的標準比國民黨執政時期更加寬鬆。
此外，為了固守非核家園的神主牌，核一廠 1 號機、核二廠 2 號機至今仍處於「歲修逾排程」狀態，即便仍未屆除役年限，仍遭冷凍無法上陣發電，台電只能讓大林電廠 3 、 4 號機繼續拚老命發電，殊不知這兩部機組已分別服役長達 45 年、 44 年，還得擔綱供電救火隊的重責大任。12H
政府捨棄堪用的核能機組不用，反而重用早應除役的機組，除了故障的不確定性風險更高，還要面臨老舊機組必然存在的高汙染以及安全性問題，一連串的荒謬決策，與專業考量距離相當遙遠。
而在發電機組越來越少、氣溫狂飆用電量越來越高下，苦了台電電力調度人員，只能大嘆每天「看到太陽出來就害怕」。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
三寶處處都是，真的要格外小心！日前新北市一名機車騎士，騎經中和區中正路時，正巧遇上路旁一輛違停在紅線上的白色奧迪轎車，當時奧迪車的駕駛竟然完全無視後方車況，將車門「霸氣全開」欲下車，當場導致騎士撞上並摔飛，差一點就被隨後而來的大車給輾過！
雖然幸運撿回一命，但騎士的右手掌仍舊受傷骨折，讓他氣得大罵：「你開澳笛（奧迪），但開車門怎麼沒有澳僅此一檔笛（奧迪）的水準呢？」
雖然幸運撿回一命，但騎士的右手掌仍舊受傷骨折，讓他氣得大罵：「你開澳笛（奧迪），但開車門怎麼沒有澳笛（奧迪）的水準呢？」（圖／翻攝自爆料公社 , 2017.08.09）
受傷的騎士事後將行車紀錄器影片PO上臉書社團《爆料公社》，許多網友看了後，紛紛表示「三寶真的是everywhere！」、「這算是過失殺人了吧！」、「天啊！太恐怖！開車門前看一下是會死喔！」、「很多人學會了踩油門、 控制方向盤，就自以為會開車了！」、「駕駛根本沒探頭出來看來車就直接開門，這樣是蓄意謀殺吧！」
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